【报道】中小免税店入驻一个月之后…仁川机场免税店发生了什么变化
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【报道】中小免税店入驻一个月之后…仁川机场免税店发生了什么变化
  • kdfnews
  • 승인 2015.12.08 17:54
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中小免税店在机场的生存战略是什么?通过分析顾客的差别化,通过区域特色相符合产品和商品的配置,钻空子

乐天、新罗、新世界和中小免税店等仁川机场3期免税事业者的正式卖场逐渐正式开业,出境免税店也开始活跃了。

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12月7号下午来到仁川机场免税店,除了中央通道卖场和化妆品卖场,最忙碌的的上午时间相比其他时间都比较轻松。正好当天是经营化妆品和香水的三益免税店第一天营业的日子。由于是靠近中央自动扶梯的位置,所以去登记楼的中国游客都会来到卖场里购物。虽然卖场不大,但是因为国内和国外的化妆品,店里也有很多的游客。就在附近的卖香烟的entas免税店也非常热闹。

再往里的乐天和新罗免税店的卖场生意也是红红火火,再往前走西边的方向是新世界和city(城市)免税店也都正在迎接客人。属于中小企业免税店的城市免税店和位于东边的SM免税店一起都是卖所有的产品。两个企业的卖场都是在10月底的时候同一时间投入了运营。城市免税店经营的东西有酒类、香烟和化妆品,还有杂货卖场里的苹果、正官庄、福库等很有人气的产品,根据系列的不同,范思哲、莫斯其诺、rebeccaminkoff等中国顾客喜爱的韩国品牌都入住到店里了。为了韩国国内中小企业产品的宣传和培养而准备的‘im-shopping’卖场也只存在于城市和SM的卖场里。就连中小企业也做了很高级的室内装潢,如果不看所有店面的商号的话根本看不出来。

城市免税店负责人说:“在特性上,机场免税店和市内免税店不同的是,顾客们查找东西是不区分免税店事业者的,但是在最近,大企业开始进行顾客管理,还有使用各种战略。我们中小企业也正在顾客维持和管理次元方面摸索着各种方案”。现在城市免税店的日平均卖出是18万美金,使用这个机场的顾客人数正在恢复,卖出也预计将会增加。特别是除entas免税店之外,所有的免税店运营商都在运营化妆品香水产品,通过打折、赠品等来尽力的维持顾客。同样在业界,比起旅游公司,比起民间的中小企业,通过具有攻击性的市场营销预计将获得更优秀的销售业绩。

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另外,在机场免税店也是必须理解的同船项目。移动到滑动步道的话,没有理由一定要去错过的卖场,通常顾客是不去逛店里的。实际上,很多人因为行李再去错过的卖场的情况实属罕见。纪念品或者食品卖场更是如此。城市免税店负责人说:“这些登机口附近,因为有多少会有那样的店面,除了香烟和酒类的一般卖场,更集中于卖场的部署和推广活动来吸引顾客”。

另外,由于最近国际经济不稳定因素,也给旅游经济带来一定的困难。仁川机场免税店一般分为东侧、西侧和航班楼卖场。位于东侧的大韩航空飞机中,和位于西面韩亚航空的卖价有一些差异。机场免税店的相关人士透露,比起东边,西边的出国口方向,店面更不利。 该负责人表示,“最近在巴黎等国际恐怖组织的游客减少,但像欧洲一样大幅下跌,但韩国也受此影响,逃避不了”"比起亚洲航空与东方低价航空等很多方面还是比赛的西面,受其影响较大。 卖场租金更能体现出昂贵。

 


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