아시아나항공, 유동성·부채비율 개선 연내 매듭
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아시아나항공, 유동성·부채비율 개선 연내 매듭
  • 조 휘광
  • 승인 2018.04.16 11:02
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"2020년까지 대외신용등급 A등급 상향"







아시아나항공(사장 김수천)이 지속적인 실적향상과 개선된 재무안정성을 통해 시장의 신뢰를 회복해 2020년까지 회사의 대외 신용등급을 투자안정등급인 A등급까지 상향시킬 계획이다.


아시아나항공은 ▲수년간 지속되고 있는 실적 호조세 ▲재무구조 개선 자구계획 시행 및 주채권단 등 금융권과의 관계개선 등에 힘입어 기업가치가 점차 회복되고 있는 것으로 평가 받고 있다고 16일 밝혔다.


재무구조 개선을 위해 강도 높은 자구계획을 수립해 체질개선에 나선 아시아나항공은 비핵심 자산을 매각해 유동성을 확보하고 단기 차입금 비중을 대폭 축소함과 동시에 2019년 운용리스 회계처리(K-IFRS) 변경에 따른 부채비율 증가에 사전 대비했다.


또한 지난 6일 산업은행을 비롯한 채권은행단과 재무구조 개선을 위한 양해각서를 체결했다. 이는 주채권은행을 포함한 제1금융권(은행권)과 관계개선 및 상호신뢰를 회복하는 계기가 됐다는 의미가 있다고 아시아나는 밝혔다. 이를 통해 아시아나항공은 향후 만기도래가 예정된 여신 기한 연장 등을 원만히 진행할 수 있게 됐으며, 유동성에 대한 시장의 우려 역시 상당 부분 해소할 수 있게 됐다.


아시아나항공 관계자는 최근 아시아나항공이 1,000억원 규모의 전환사채 발행에 성공한 것에 대해, “미국 금리인상 등으로 우호적이지 못한 회사채 시장 환경에도 불구하고 투자자들이 아시아나항공의 기업가치와 향후 성장 가능성을 높게 평가하고 있음을 방증하는 것”이라고 말했다.


그러나 무엇보다 아시아나항공의 최근 실적이 꾸대준히 상승세를 보이며 지속적으로 개선되는 모습을 보이고 있다는 점이 시장의 신뢰회복을 위한 긍정적 신호가 되고 있다.


2016년부터 ▲비수익노선 구조조정 ▲서비스 프로세스 개선 ▲인력 및 조직효율성 증대 ▲비용절감 및 부대수입 제고 등의 경영정상화 과정에 돌입한 아시아나항공은 지난 해 매출액 5조 7,888억,영업이익 2,524억의 영업실적(별도 기준)을 달성함으로써 2011년 이후 최대 실적을 기록한 바 있다.


특히, 올해 1분기 역시 설 연휴 및 평창동계올림픽 등의 영향으로 여객부문에서 호조세를 보이고 있는 가운데 화물부문 역시 수요 증가로 수익성이 제고돼, 전년동기대비 대규모의 실적 개선이 예상되고 있는 상황이다.


또한, 아시아나항공의 자회사인 에어서울이 작년 하반기부터 홍콩, 오사카, 괌 등 수익성 높은 노선을 운항하며 올해 흑자전환에 성공할 것으로 기대되고 있고, 남북한 화해 분위기 조성 및 중국 한한령 해소 등 아시아나항공을 둘러싼 대내외 환경이 우호적이라는 점도 아시아나항공의 실적 전망을 밝혀 주고 있다.


아시아나항공은 지속적인 실적개선과 강도 높은 재무안정성 강화 활동을 통해 올해 안으로 유동성 이슈와 부채비율 개선 작업을 완료하고, 적정수준 범위 내에서 현금보유량을 최대화해 2020년까지 회사의 대외 신용등급을 투자안정등급인 A등급까지 상향한다는 계획이다.


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