LG화학이 국내 최대 규모의 CNT(Carbon Nanotube, 탄소나노튜브) 공장을 증설한다. 양극재 등 전기차 배터리 소재인 CNT 시장에서 경쟁 우위를 선점하기 위해서다.
LG화학은 대산공장에 연산 3200톤 규모의 CNT 4공장을 건설한다고 30일 밝혔다. 이는 네 번째 CNT 공장이다.
CNT는 전기와 열 전도율이 구리 및 다이아몬드와 동일하고 강도는 철강의 100배에 달하는 차세대 소재로 전기차 배터리, 전도성 도료, 자동차 정전도장 외장재, 면상발열체 등에 활용된다.
4공장이 완공되면 LG화학의 CNT 생산능력은 기존 1·2공장과 증설 중인 3공장을 포함해 연간 총 6100톤에 달하게 된다. 4공장은 2024년 하반기 상업 가동이 목표다.
CNT는 LG에너지솔루션 등 배터리 업체에 양극 도전재(Conductive Additive) 용도로 공급될 예정이다. CNT는 기존 카본블랙 대비 약 10% 이상 높은 전도도를 구현해 도전재 사용량을 약 30% 줄일 수 있으며, 그만큼을 양극재로 더 채울 수 있어 배터리의 용량과 수명을 늘릴 수 있다.
LG화학 노국래 석유화학사업본부장은 “독자기술 기반의 제조 경쟁력과 우수한 품질로 배터리 도전재 분야에서 확고한 지위를 구축하고 잠재력이 큰 신시장 개척에 박차를 가할 것”이라고 말했다.
사진=LG화학
박주범 기자 kdf@kdfnews.com
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