是否会通过今年的示范运营全面推进
关税厅从去年年末开始准备的免税店制度改善的恳谈会,20日下午2点在首尔本部关税厅为了提高对免税店特许审核的透明度和公正性,赞同了业界对特许审核标准公开范围的意见。
关税厅进出口物流主办, 市内免税店各部门与免税协会参加活动交换了意见。案件大致为3种，特许审核标准的公开范围、事业计划书程序简化和开始营业的准备时间延长、有效的免税品运营方案，在这次活动中互相达成了协议。
图片=金仙浩记者/首尔本部关税厅
首先,特许审核委员会预计在审查专利,政府和民间专家组成的组织上与今年7月特许审核同样的以随机抽签的方式来进行。另外,对于一直不公开的审查委员,经过达成协议审核之后决定公开身份。审核评价表的分数是300分、250分等比起以前的审核案，种类也更细分的公开。评价结果是由各个审查委员来公开分数，除此之外，会以匿名的方式来公开总分。
最近一系列新免税店开业的准备时间较短的问题展望为通过现行6个月调整为1年的改善方案来解决。是因为品牌招商、建筑许可、经营人员及具备系统等问题会让新经营人在准备营业时花费相当大的时间。
另外,在当天的恳谈会上,开始全面的讨论有关混乱的仁川机场免税品交货场。2013年 1,200万件交易的免税品,到2015年增多到2,495万件2倍以上,现有的企业也在提货空间不足而困惑。此外,预测随着市内免税店的增加会增加使用提货处的顾客,业界担心提货场发生大乱事件。仁川机场也是因为旅客的空间不足,才建设了第2航站楼等，不过还是扩张提货场很难,是从根本上需要解决方案的情况。
因此,关税厅为了提高运营效率从今年年初开始推进开设综合提货场,通过实际负责运营业务的免税店协会和研究劳务，于今年内决定具体方向。目前,免税店的内部开办了为综合提货场运营议论的TF,预计通过在济州和金海等部分地方机场实行示范运营来评价实用性。
