SK텔레콤은 부산 도시철도 2~4호선 ‘철도통합 무선통신서비스(LTE-R)' 구축∙3~4호선 초고속 유선통신망 사업을 수주했다고 19일 밝혔다. 지난 2017년 구축 완료한 부산도시철도 1호선에 이어 이번에 2~4호선까지 LTE-R 구축사업자로 선정돼 부산교통공사로부터 성과를 인정받고 있다.
양측은 사업 개시를 위한 착수보고회를 19일 개최하고, 이후 상세 설계를 마친 후 본격적인 구축에 들어가 오는 2026년 10월 완공할 계획이다. LTE-R은 4세대 이동통신 LTE 기술을 철도에 적용해 개발한 무선통신시스템이다. 국가 재난안전통신망(PS-LTE)과 동일한 주파수 대역(700MHz)을 활용해 상호 연동이 가능하다.
철도 교통망 운영∙제어를 위한 음성, 영상, 데이터 등의 대용량 정보를 빠르게 주고받을 수 있기 때문에 현재 대부분의 철도망에 적용되고 있다. 기존 철도 무선통신에서는 관계자간 음성통화∙간단한 문자 전송만 가능했으나, LTE-R망에서는 관제실·기관사·역무원·구조요원 등이 실시간 영상 전송, 그룹 통화∙문자 등 다양한 방식으로 동시에 정보를 주고받을 수 있다.
또 LTE-R을 구축하기 위해서는 초고속 유선통신 백본망이 필요한데, 이번에 3~4호선의 초고속 유선통신망 구축도 함께 진행된다. 2호선은 기 구축된 유선망을 활용하게 된다. 백본망이란 통신 네트워크의 중추역할을 하는 중심망을 말한다.
이번 사업에서 가장 큰 차별점은 국내 최초로 LTE-R의 주제어장치를 두 군데 구축해 이원화 한다는 점이다. 자연재해나 화재 등으로 특정 지역의 주제어장치가 고장날 경우, 나머지 한 곳으로 즉시 전환해 사고를 막고 열차운행 효율성을 높일 수 있을 것으로 기대된다.
김경덕 SKT Enterprise CIC담당은 “SKT는 지속적인 기술 혁신을 기반으로 더 안전하고 차별적인 LTE-R을 제공할 수 있도록 노력할 것”이라며, “업무협약을 기반으로 향후 철도운영 효율화, 승객서비스 향상을 위한 디지털 대전환을 위해 상호 협력할 것”이라고 말했다.
사진 SKT
박성재 기자 kdf@kdfnews.com
